Nors yra pagrįsta naudoti didelės spartos ar mažo greičio balansavimo mašiną, norint tiesiogiai balansuoti įvairias rotorius įprastomis sąlygomis, lauko balansas gali būti reikalingas, kai rotorius yra sujungtas į sudėtinę rotorių seriją dėl neigiamos įtakos ant faktinio mašinos ar balansavimo mašinos. Nesuderinta rotoriaus būklė kinta esant bet kokiai darbo aplinkai. Taip pat galima pusiausvyrą darbo metu. Iš ekonominių ir techninių aspektų, pagal kokią aplinkybę reikia apsvarstyti nešiojamąjį balansavimo įrenginį. Pirma, nebūtina didinti investicijų į balansavimo mašinos pirkimą. Antra, balanso mašina negali būti dedama į kūrinį, kad būtų galima ištaisyti vietą arba pasiekti trukmės reikalavimus. Trečia, mašininio rotoriaus dalies pašalinimas ir transportavimas į taikomą balansavimo įrangą yra neekonomiškas.
Apskritai, kai rotoriaus skersmuo 7-10 kartų didesnis už jo ilgį, jis paprastai yra laikomas vienos plokštumos rotoriu. Tokiu atveju, norint atstatyti masės rotoriaus centrą nuo ašies į ašinę padėtį, reikia nustatyti tikrosios sukimo momento korekcijos masę bet kurioje vietoje prieš masės centro skersmenį. Skirtukais, kurių skersmuo mažesnis nei 7-10 kartų, rotorius dažniausiai yra dvigubos plokštumos rotoriaus apdorojimas. Jei dviejų ašies galų ir simetriškos padėties ašies yra dvi vienodos masės konfigūracijos, tada rotoriuje nėra gravitacijos centro nukrypimo nuo veleno problemos. Tačiau, kai tik jis yra įjungtas, iš dviejų dalių pagamintos išcentrinės jėgos yra pora efekto, o inercijos ašis nesutampa su sukama veleną, dėl ko guoliai gali būti stipriai vibruojami. Inercijos ašis pakreipiama sukimosi ašimi, o dvi masės nėra simetriškos. Tai sukels masinio nukrypimo nuo ašies centrą, kuris yra bendras dvipusių plokščių rotorių disbalansas.
Siekiant nustatyti kalibruoto rotoriaus pataisytos masės dydį ir padėtį, rotoriaus masės pasiskirstymas laikinai pakeičiamas bandymo kokybės nustatymo metodu ir išmatuojamas vibracijos amplitudės ir fazės pokytis, kurį sukelia matavimas. . Poveikio poveikis lemia teisingos korekcijos kokybės dydį ir vietą.
Kiekviename guolio taške išcentrinė jėga, susidarantis dėl rotoriaus disbalanso, periodiškai patiria tokį patį dažnį, kaip ir greitis. Todėl vibracijos signalo spektruje matome, kad disbalanso vibracija padidėja vibracijos dažnio veikimu vibracijos signalu. Paprastai vibracijos jutiklis dedamas ant rotoriaus guolio korpuso, norint išmatuoti vibraciją, kurią sukelia disbalansas. Vibracijos signalas dažniu yra proporcingas jėga, kurią sukelia nesubalansuota masė. Norint matuoti fazę ir dažnį, reikalingas greičio daviklis. Instrumentas naudoja lazerinį fotoelektrinį greičio daviklį, kuris atspindi poziciją kaip vibracijos signalo fazės atskaitos tašką, norint nustatyti rotoriaus nesubalansuotą kampą. Apibendrinant galima teigti, kad nesubalansuotos vibracijos amplitudė ir fazė gali būti naudojami norint nustatyti pusiausvyros korekcijos sukimo momentą ir korekcijos kampą, atitinkantį bandymo centre esantį svorio centrą. Pasirinkus korekcijos spindulį, vietą ir korekcijos masę galima apskaičiuoti iš pataisyto momento ir kampo.
Svarbiausias nešiojamojo balansavimo įrenginio privalumas yra tas, kad vietoje esančio darbo metu galima suderinti daugybę sudėtinių rotorių tipų, todėl veiksmingai sumažinus rimtą mechaninės įrangos pusiausvyros sutrikimo poveikį, kai bus pašalinta balanso klaida. Taigi nešiojamuoju balansavimo įrenginiu siekiama išvengti pagrindinių mašinų atsiradimo, asmeninių nelaimingų atsitikimų ir didėjančio mašinos darbo laiko. Tačiau inžinieriai ir techniniai asmenys, pageidaujantys dalyvauti ir apsilankyti svetainėje, turėtų griežtai laikytis vietoje taikomų balansavimo taisyklių, vadovaudamiesi atitinkamais tarptautiniais standartais (ISO).
