Už didelį kiekį pradinio disbalansą, su pernelyg didelės vibracijos, kai besisukančiu rotoriumi turi būti subalansuota su vienoje pusėje iki balanso patikrinti, pašalinti statinį disbalansą. Kartais dėl netinkamai pasirinkti teisingą padėtį paviršiaus (ty svorio centras yra ne per pasirinktą kalibravimo paviršiaus), statinio balanso korekcija bet taip net nesubalansuotas padidėjimas. Todėl geriausia korekcija yra rinktis gravitacijos plokštumoje plokštumoje sumažinti kartais pusiausvyros. Jei lėktuvas svorio neleidžiama eiti į sunkiųjų plokštumoje, bendruosius turėtų įsikūręs ant abiejų pusių kur plokštumoje svorio dėl dviejų plokštumų plokštumos.
JP balansavimo mašinosAšSiekdami sumažinti laiko ir pastangų balansavimo operacijos, bandymas turėtų būti siekiama sumažinti korekcija, kurių priežasties rotoriaus gali būti įvertintos ir de-svertinis prireikus po dinaminio balansavimo rotoriaus balansavimo mašina, rotoriaus balanso tvarkymo teisės: vadinamasis dėmesio metodas, t. y. disbalansas su kalibravimo svorio priešinga kryptimi. Eikite sunkiųjų metodas pašalinti kai kurių svoris nesubalansuotas kryptimi, dažniausiai naudojami metodai yra: ištekinimo, gręžimo, chiseling, frezavimo, šlifavimo ir t. t.
Šanchajus Jianpingrotoriaus automatinio balansavimo staklėsgali būti geras sprendimas rotorių disbalansą, naudoti dinaminio balansavimo perdirbimo metodas svorio problemos, galite balansas didžiausias svoris 0,5 kg, skersmuo yra 40 mm rotoriaus pakeitimo. Kaip profesionalių gamintojas, Šanchajus Jianping taip pat gamina daug rūšių rotorių balansavimo mašinos, kad pasiekti geresnį balansą poveikis rotoriaus.
