Smagratis priklauso automobilio smagračiui, vienam iš variklio komponentų, kuris yra inercinis įtaisas, kuris palaiko variklio stūmoklio judėjimą. Smagratis yra didelis energijos kaupimo diskas, pritvirtintas prie transmisijos komponentų ir sukasi kartu su alkūninio veleno galia.
Šiandien mes specialiai pristatome savo 3-stoties smagratį automatinį balansavimo įrenginį.
W3LZ1-150 automatinė balansavimo mašina naudojama ruošinio dinaminio disbalanso bandymui ir automatiniam gręžimui bei svorio pašalinimui. Matavimo valdymo sistema sujungia matavimo, valdymo, skaičiavimo ir kitas funkcijas į vieną, su automatinio matavimo ir padėties nustatymo funkcijomis. Priekinė ir galinė sistema, sudaryta iš matavimo valdymo bloko ir pramoninio PLC, gali išmatuoti disbalanso dydį ir kampinę padėtį.
Produkto charakteristikos
1. Nepertraukiamas gamybos ciklo laikas, efektyvus ir ritmiškas veikimas;
2. Žmogaus mašinos mainų sąsaja, su jutikliniu ekranu, paprastas valdymas;
3. Standžios konstrukcijos dizainas, ilgas tarnavimo laikas;
4. Gali integruotis su gamybos linija, kad būtų užtikrinta automatinė gamyba;
5. Stabilus veikimas, mažas klaidų lygis;
Gaminio procesas:
1.Pakrovimas: ruošinys teka pakrovimo konvejeriu į pakrovimo padėtį;
2.Tvarkymas: santvaros manipuliatorius sugriebia ruošinį į matavimo stotį;
3. Pradinis bandymas: po to, kai armatūra prispaudžia ruošinį, balansavimo mašina varo ruošinį, kad pagreitėtų iki nustatyto greičio ir sukasi, kad būtų išmatuotas disbalansas;
4. Automatinis padėties nustatymas ir svorio pašalinimas: baigus matavimą, jis automatiškai nustato svorio nuėmimo padėtį, jėgos poslinkio blokas neleidžia ruošiniui judėti svorio pašalinimo metu, gręžimo įrenginys pajuda į svorio pašalinimo padėtį, kad išgręžtų nurodytą vietą. ruošinio padėtis, jam pasibaigus, gręžimo blokas ir jėgos poslinkio blokas nustatomi iš naujo;
5.Pakartotinis bandymas: balansavimo mašina automatiškai pradeda pakartotinai tikrinti ruošinį po svorio pašalinimo pagal jutiklio atstatymo signalą.
6. Rezultatų rodymas: jei ruošinys yra kvalifikuotas, dega žalia indikatoriaus lemputė, o jutikliniame ekrane rodomas OK; jei ruošinys nekvalifikuotas, dega raudona indikatoriaus lemputė ir jutikliniame ekrane rodoma NG;
7.Iškrovimas: santvaros manipuliatorius sugriebia ruošinį prie iškrovimo konvejerio;
8. Rūšiavimas: kai ruošinys yra NG gaminys, rūšiavimo įrenginys veikia, o ruošinys automatiškai slysta į NG konvejerį;
Kodėl verta rinktis JP smagračio automatinę balansavimo mašiną
Lankstus smagratis yra viena iš pagrindinių automatinės pavarų dėžės dalių, kurią reikia dinamiškai balansuoti gamybos procese. Lanksčioms smagračio tokioms plonoms lakštinėms dalims tinkamesnis svorio pašalinimo būdas yra gręžimas. Šanchajus Jianpingas ištyrė lankstaus smagračio automatinio balansavimo technologiją, išanalizavo įrangos veikimo procesą, suprojektavo matavimo bloką, automatinį suspaudimo bloką ir gręžimo bloką bei kitus pagrindinius mechaninius komponentus, pasirinko matavimo ir valdymo aparatūrą, parašė kiekvieną programinės įrangos modulį, ir apibendrino gręžimo svorio pašalinimo algoritmo reikalavimus. Pagaminta 3-stoties smagračio automatinė balansavimo mašina, išbandytas jos veikimas, o gamybos aikštelė buvo paleista Rusijoje. Rezultatai rodo, kad sukurtos 3-stoties smagračio automatinės balansavimo mašinos matavimo posūkio nuokrypis, gręžimo likutinis kiekis ir gamybos ciklo trukmė atitinka technologinius reikalavimus ir pelnė vieningą kliento pagyrimą.
JP Smagračio automatinė balansavimo mašina · Padaro smagratį labiau subalansuotą
